UNPROFOR: el plan para reabrir el aeropuerto de Tuzla

El 24 de marzo de 1994, el secretario general de la ONU informó al Consejo de Seguridad de su plan para reabrir el aeropuerto de Tuzla bajo la autoridad de UNPROFOR. Los vuelos de ayuda humanitaria complementarían los convoyes terrestres y facilitarían las evacuaciones médicas.

Qué recoge el informe

La ONU estimaba que en la región vivían unas 800.000 personas, entre ellas unas 240.000 refugiadas o desplazadas. El ACNUR había cubierto una cuarta parte de las necesidades alimentarias de febrero. La adición del 31 de marzo amplió la información remitida al Consejo.

La adición del 31 de marzo de 1994 estimó en 23,2 millones de dólares los primeros seis meses de apoyo a la reapertura del aeropuerto de Tuzla. La cifra incluía observadores, especialistas en logística, policía civil y personal de apoyo.

El 31 de marzo, tras examinar el plan de Tuzla junto con otros informes, el Consejo aprobó la resolución 908. Prorrogó el mandato de UNPROFOR hasta el 30 de septiembre de 1994 y autorizó el aumento de efectivos para apoyar las nuevas tareas, entre ellas la reapertura del aeropuerto a la ayuda humanitaria.

El 27 de abril de 1994, la resolución 914 autorizó hasta 6.550 soldados adicionales, 150 observadores militares y 275 observadores de policía civil, además de los refuerzos aprobados en marzo. El Consejo volvió a examinar los informes del secretario general, incluido el plan para reabrir el aeropuerto de Tuzla.

Bulgaria se pronuncia sobre la composición de UNPROFOR

En una carta del 16 de marzo de 1994, transmitida al Consejo de Seguridad el día 23, el presidente búlgaro Zheliu Zhelev reconoció la necesidad de reforzar UNPROFOR. Argumentó que incorporar tropas de Estados balcánicos podía reavivar desconfianzas en la región. La carta se incorporó a la documentación del Consejo en vísperas del informe sobre la apertura del aeropuerto de Tuzla.