UNPROFOR: el puente aéreo humanitario de Sarajevo en julio de 1992

El secretario general informó el 10 de julio de 1992 sobre la aplicación del acuerdo para reabrir el aeropuerto de Sarajevo. El informe registra la llegada del primer avión con ayuda humanitaria el 29 de junio.

Qué recoge el informe

La ONU señaló que los combates continuaban pese a la apertura del aeropuerto. El documento describe la actuación de UNPROFOR para mantener la entrega de suministros y recoge información hasta el 9 de julio.

Tras examinar este informe y su adición, el Consejo aprobó por unanimidad la resolución 764 el 13 de julio de 1992. Autorizó el despliegue inmediato de refuerzos de UNPROFOR para asegurar el funcionamiento del aeropuerto de Sarajevo y la entrega de ayuda. También exigió la cooperación de las partes para facilitar las evacuaciones aéreas por razones humanitarias.

Sarajevo y el convoy humanitario a Goražde

El 15 de julio de 1992, Bosnia y Herzegovina remitió al Consejo de Seguridad una comunicación al general Lewis MacKenzie, comandante de UNPROFOR en el sector de Sarajevo, sobre el bombardeo de la ciudad del 13 de julio. El 20 de julio, la representación bosnia denunció que los bombardeos continuaban pese al alto el fuego acordado en Londres. El 26 de julio comunicó que un convoy organizado por el ACNUR y escoltado por UNPROFOR no había podido llegar a Goražde y reiteró su advertencia sobre el riesgo para la población civil.

La reapertura y las propuestas para ampliar la ayuda

El 30 de junio de 1992, Bosnia y Herzegovina informó al Consejo de Seguridad de que había disminuido el fuego de artillería en torno al aeropuerto de Sarajevo, mientras arreciaban los ataques en otros sectores. En su carta del 1 de julio, distribuida el día 2, el secretario general informó de los avances hacia la reapertura y advirtió de que seguían los combates en las inmediaciones y en Dobrinja. El 7 de julio, la delegación bosnia transmitió una carta del presidente Alija Izetbegović que proponía estudiar una ruta terrestre y el uso del aeropuerto de Dubrovnik para facilitar la llegada de ayuda.

La propuesta de vuelos de socorro a Tuzla

El 13 de julio de 1992, la representación de Bosnia y Herzegovina remitió al Consejo de Seguridad una carta del presidente Alija Izetbegović sobre el sitio de Goražde. Solicitó medidas para frenar los ataques y propuso que los vuelos de socorro utilizaran el aeropuerto de Tuzla, bajo control del Gobierno bosnio. La carta figuró entre los documentos examinados por el Consejo el 17 de julio.

Las declaraciones europeas sobre Goražde y la ayuda humanitaria

El 15 de julio de 1992, Bélgica, Francia y el Reino Unido remitieron al Consejo de Seguridad la declaración en la que la Comunidad Europea se pronunció sobre los bombardeos de Goražde y otras localidades bosnias, que atribuyó a fuerzas serbias. El 16 de julio, Checoslovaquia transmitió a la ONU la declaración aprobada por la Conferencia sobre la Seguridad y la Cooperación en Europa en Helsinki. La CSCE respaldó el trabajo de UNPROFOR y de la misión de observación de la Comunidad Europea, y pidió medidas urgentes para hacer llegar ayuda a Sarajevo y a otras zonas.