Artículo de archivo incorporado a Yugopedia en noviembre de 2026.
Dos accidentes ocurridos en noviembre de 2002 llamaron la atención sobre la protección de los accesos a puentes destruidos durante los bombardeos de 1999. En Ostružnica resultaron heridas dos personas; en Novi Sad murió un conductor. No fueron tres fallecimientos ni accidentes por explosión de municiones.
El primer vehículo cayó desde el puente de Ostružnica el 3 de noviembre. El segundo accidente ocurrió el 20 de noviembre en el puente Sloboda de Novi Sad. La información de Blic identificó al fallecido como Milomir Marković y recogió declaraciones del juez instructor sobre circunstancias todavía no esclarecidas.
La noticia describía discrepancias sobre señales y barreras de protección, así como peticiones de investigar responsabilidades. También recogía la intención de familiares de los heridos de reclamar judicialmente. Una intención anunciada no acredita que se presentara una demanda ni que existiera una sentencia.
Estos episodios muestran riesgos civiles posteriores a la destrucción de infraestructuras. Distinguir el daño de guerra de las condiciones concretas de cada accidente es necesario para investigar su causa. Los expedientes judiciales no se han recuperado; las afirmaciones sobre posibles omisiones se mantienen como declaraciones contemporáneas, sin adjudicar culpabilidad a empresas o autoridades.